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2019款兰德酷路泽4500作为一款十分稀有的大型柴油越野车,2019款兰德酷路泽4500柴油版仍旧坚持了硕大凶狠的外观规划,迎面而来肯定难以抵御它的霸气。


关于玩越野的兄弟们来说,假如玩过丰田的越野车,就会发现,其它越野车都是浮云;喜爱玩长 途穿越的兄弟们,假如玩过D4D V8 的柴油4500,就会发现,其它越野车都可以退休了。


2019款兰德酷路泽4500中东版柴油配备了油箱加热功用,即便在冰冷的冬季,柴油凝结的时节,只需加热不超越10秒钟,就能轻松的让柴油发动机开释能量。配备了最新的双涡轮增压版发动机,4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。


2019款兰德酷路泽4500一直以来是丰田车系越野功用最强的车系,2019款兰德酷路泽4500加上增压发动机让本就声称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。


2019款兰德酷路泽4500是一款越野神车,整车的越野功用十分强悍,性价比十分高,省心, 保值,保养费用也很廉价。


D4D V8的LC200配备双油箱93+45共138升,均匀油耗水平在11升/百公里,远程续航才能超越1200公里。关于远程穿越的兄弟们来说,续航才能实在是太给力了。


2019款兰德酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶,综上所述2019款兰德酷路泽4500柴油版现已作好去极限越野的悉数预备。


柴油版酷路泽最大亮点之一,便是高扭矩,低油耗、续航超长。许多购买与重视柴油D4D酷路泽的人,便是冲这“丧命”引诱来的,油耗也十分感人,百公里11个左右,这款柴油发动机有2个涡轮分别在低速和高转速时介入,所以到涡轮加快推迟根本很难察觉到。2个涡轮都是水冷却的基础上还有用引擎机油来冷却规划,在原大水箱前又加装了一机油冷却器,不仅仅冷却,对延伸机油寿数,加大拖车时承受力,在极点情况下运用都多了一个保证。


从青藏高原到澳洲沙漠,从非洲草原到亚马逊河流域,越是让其它轿车头疼的险阻路况,碰上它的可能性就越高。丰田酷路泽4500以其优异的功用向世人证明了它久经沙场的老将的身份。