大师兄,6090,优美语段

频道:国内时事 日期: 浏览:127

吉利缤越,一款BMA模块化架构下的小型SUV,吉利BMA平台下目前共诞生了两款车,第一款是缤瑞,第二款就是缤越,缤越这款车不同配置车型的命名方式很有个性,射手、猎手、骑士、游侠和B邹友开与祖海结婚照attle,是不是可以理解成ADC、辅助、打野、刺客和肉?

社会不断发展进步,人们的生活节奏也随之加快,在这个大环境下,似乎一件事或东西能给我们带来的新鲜轻磁力感越来越少。但,乐子还是有的,比如这款年轻人选的SUV。。。。

缤越前脸采用的是吉利家族设计语言,同时一些细节的处理又赋予了它很高的辨褚光宇识度,红黑双色中网土茅帅再加上恰到好顶蘑菇啥意思处的镀铬饰条,让整体看起来很舒服,下包围则在很大程度上提升了运动感。

顶配与次顶配配备有LED大灯,其他车型装配卤素大灯,灯光配置分的还是很清楚的。

车身侧面设计比例也很协调,它的三围比较标准,典型的小型SUV。同时它的腰线设计,既有立体感,又有运动感。

全系标配18英寸轮圈(低配与次低配17英寸轮毂),搭配215/55R18马牌轮胎,为整车的运动感增粟米忌廉汤添了一份力量。

车尾设计并不如车头设计好看,原厂硕大的尾翼,突出缤越的运动定位,相比之下,车尾就不如车小企链头茶浴炉和车侧精彩了,不过还好,大尺寸的后扰流翼和双边共四出排气抢占一部分视觉焦点。(汽车扰流翼又称尾翼,其作用,就是在汽车高速行驶时,使空气阻力形成一个向下的压力,尽量抵消升力,有效控制气流下压力,使风阻系数相应减小,增加汽车的高速行驶稳定性)而缤越的尾翼最大的用处紫花玉簪仿佛是装饰。

缤越的内饰设计可以说比较成熟,内饰用不同的颜色装饰,突出车内的层次感。

三幅式多功能方踏雪寻踪向盘,采用平底式设计,手感不错,重要的是全系方向茎组词盘支持上下前后四向手动调节。

7英寸彩色中控屏与缤瑞相同,三种风格易丽美调节,显示信息丰富。

10.25挖金网英寸中控屏显示效果细腻,操作流畅,功能丰富,但遗憾的是不支持Carplay

空调控制面板的实体按键得以保留,日常操作十分方便。

电源与USB在中控台的最下方,位置较深,并不太好操作,插上线就别闲没事拔下来。

档把后方放置了一些比较实用的实体按键,比较方便,不用到处寻找。

全景大天窗并不缺席,而且前大师兄,6090,优美语段半段还可开启。

主驾驶座椅支持电动六项调节,皮垫加热,(游侠版一下请手动调节)副驾驶全系手动调节座椅。座椅比较软,座椅两侧防侧漏做的不错,包裹性比较好。

后排空间表现不错,地板中央凸起也并不是很大。

后备箱空间比较规整,后排座椅支持4/6放到,唯一不足后排放倒后有比较明显的斜坡。

全系自动挡车型搭载1.5T三缸发动机跟领克和沃尔沃都有一些渊源,最大能输出177马力,在一般的小型SUV里,这个动力水平已经是数一数二了。但缤越的这台1.5T三缸发动机终究还是没能突破物理极限,在高负荷状态下起步和爬坡时,依旧会有细碎的振动传进车厢,在高转速时,发动机的功德神道声音不太好听。最低配手动挡则搭载1.0T三缸发动机。

1.0T发动机匹配姿月朝户的是6挡手动变速箱,而1.5T发动机匹配的都是7挡双离合变速箱。而且自动挡车型还都用上了电子挡杆,连老大哥博越都没这待遇。这款7挡双离合变速箱它在换挡速度和逻辑方面都没问题,平顺性整体也说得过去,同时顶配和次顶配车型都有方向盘换挡拨片,拨片的手感挺好,但执行换挡指令的速度有点慢,把它当个附加福利就好。

前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁非非独悬,虽然缤越并不是四轮独悬,驴马交配但它的底盘依然具备较高的舒适性,悬架能不错地过滤掉路面的颠簸。

▲吉利官网截图

作为一款小型SUV,缤越的造型设计和配置都达到了这个级别比较高的水准,但三缸发动机是它最具争议的地方,在振动的控制上泓宣尹南风,它确实还有优化的空间。

装有大排自吸发动机的车型现在还常见吗?越来越多的车型装配小排三缸发动机,或许我们也该试着去接受它,就像曾经4缸取代6缸,或许多年后在中国我裸体照们对四缸发动机也会变成奢望纤诗婷内衣。缸数的减少,排量的减小,符合车检的标准,难道雾霾就会走吗?环境就会变好?